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游客低碳旅游交通行为意向的影响因素分析

来源:学术堂 作者:韩老师
发布于:2015-03-31 共1023字
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  摘 要
  
  行为主体的移动是旅游活动发生的前提条件,行为主体的移动必需借助交通。随着旅游业的发展,游客持续增加,旅游活动更加频繁,加重了旅游交通碳排放问题。旅游业低碳化发展,最主要的是旅游交通的低碳化发展。

  发展低碳旅游交通不但要改进技术、政策等,更应要求个人主观能动性的发挥,即游客的旅游交通行为意向应符合低碳旅游发展的要求。

  本研究在理论梳理的基础上,以高学历青年人群为例,总结出对游客低碳旅游交通行为意向可能有影响的变量,拟构建游客低碳旅游交通行为意向的影响因素模型。通过相关分析、回归分析等统计方法,验证各变量与低碳旅游交通行为意向的关系及作用显着程度,同时揭示低碳旅游交通行为意向的作用机理。

  分析结果表明:低碳旅游交通行为意向的均值在 4.0-7.0 之间,处于中等偏高水平。

  行为意向受 4 个因素的影响:其中低碳旅游交通行为态度、低碳旅游交通主观规范、低碳旅游交通感知行为控制对低碳旅游交通行为意向作用显着,低碳旅游交通知识对低碳旅游交通行为意向作用不显着。不同性别的青年在低碳旅游交通主观规范、旅游交通消费观念、低碳旅游交通知识因素上有显着差异;不同学历的青年对行为意向、低碳旅游交通行为态度存在显着性差异;不同月收入的青年对低碳旅游交通知识存在显着性差异;不同职业的青年对低碳旅游交通行为态度、低碳旅游交通主观规范存在显着性差异。总的来说,低碳旅游交通行为意向的影响因素模型能有效地解释游客(以高学历青年人群为例)低碳旅游交通行为意向的作用机理。

  关键词:低碳旅游交通;行为意向;作用机理;高学历青年人群  
  
  目 录
  摘 要
  ABSTRACT
  目 录 
  
  1 绪 论
  1.1 研究背景与问题的提出
  1.2 研究目的与意义
  1.3 研究方法和技术路线
  1.4 论文内容框架和创新点
  
  2 相关概念、文献综述及理论基础
  2.1 相关概念的界定
  2.2 文献综述
  2.3 理论基础
  
  3 我国旅游交通发展现状与碳排放
  3.1 我国旅游交通发展现状
  3.2 我国旅游交通碳排放与低碳措施
  
  4 实证研究设计
  4.1 游客低碳旅游交通行为意向模型构建
  4.2 立论依据与假设
  4.3 问卷设计及预调研
  4.4 正式调研及样本回收情况
  
  5 关键变量维度的特征与实证检验
  5.1 描述性统计分析
  5.2 数据可靠性分析
  5.3 因子分析
  5.4 相关分析
  5.5 回归分析
  5.6 差异性分析
  
  6 游客低碳旅游交通行为意向影响因素的作用机理分析
  6.1 游客低碳旅游交通行为意向影响因素的作用机理分析
  6.2 假设检验
  6.3 模型修正
  
  7 总结与展望
  7.1 研究得到的结论
  7.2 实践启示
  7.3 研究局限性
  7.4 研究展望
  参考文献

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