华域可持续发展战略研究绪论

　　第 1 章 绪论

　　1.1 研究背景

　　进入二十一世纪以来，中国汽车行业经历了一段前所未有的高速发展时期，时至今日,汽车行业已经成为中国经济的重要支柱产业。至 2009 年，根据中国汽车工业协会发布数据，这一年中国汽车累计实现产销突破 1300 万辆，中国正式成为世界第一汽车生产和消费国。伴随着汽车行业的大幅发展，作为汽车行业重要组成部分的汽车零部件行业，也实现了跨越式的发展。根据中国汽车工业协会数据，2011 年中国汽车零部件行业已有 2 万多家企业的规模，实现销售产值突破 2 万亿元人民币。但在一片繁荣景象的背后，也存在着隐忧。首先，从 2010 年起，汽车行业类似 2009 年的爆发式增长不再，行业发展增速明显放缓，这种趋势也影响到了汽车零部件行业的发展。

　　其次，尽管中国汽车零部件企业数量众多，但同质化竞争现象严重，汽车零部件企业面临巨大的发展挑战。

　　在中国汽车及汽车零部件行业如此发展背景下，本文选择了一家大型的汽车零部件上市公司，华域汽车系统股份有限公司作为研究对象。华域汽车系统股份有限公司（本文后续简称为“华域汽车”）于 2009 年在上海证券交易所上市，总部位于上海漕河泾经济技术开发区。公司业务为独立的汽车零部件研发、生产及销售。主要包括“金属成型与模具、内外饰、电子电器、功能件、热加工、新能源”六个业务板块。

　　截止 2012 年末，公司总股本为 25.8 亿股，合并总资产为 482.4 亿元，汇总销售收入为 1089.24 亿元。公司共有 34 家直接投资企业，主要包括上海拖拉机内燃机有限公司、上海赛科利汽车模具技术应用有限公司、延锋伟世通汽车饰件系统有限公司、上海小糸车灯有限公司、上海实业交通电器有限公司、上海法雷奥汽车电器系统有限公司、上海三电贝洱汽车空调有限公司、上海纳铁福传动轴有限公司、上海皮尔博格有色零部件有限公司、上海乾通汽车附件有限公司、华域汽车电动系统有限公司等企业。

　　公司约 8 万名员工在全国 19 个省市自治区共设立了 188 个研发、制造和服务基地。

　　尽管成立时间并不长，但华域汽车作为汽车行业巨擘上海汽车集团的控股子公司，整合了上汽集团所有汽车零部件企业，凭借这样的背景和企业基础，华域汽车在成立的短短四年中，就实现了销售额从 247 亿元到 579 亿元的巨大跨越。但在快速发展的同时，华域面对的外部环境也有隐忧。

　　首先，经历了多年的高速增长，中国汽车行业的增速已趋缓，这使得汽车零部件行业很难通过原有的方式保持一贯的高速增长。其次，随着汽车销售量的增加，中国的很多城市，尤其是北京、广州这样的一线城市，道理交通承载量已趋于饱和，这使得当地政府纷纷出台限购、拍牌等各种汽车限制措施。此外，由于近年城市空气污染问题的甚嚣尘上，政府鼓励民众采用更加绿色环保的出行方式。这些政策及措施的出台，也在某种程度上影响了汽车销售的增长。

　　1.2 研究目的

　　通常来讲，绝大多数的企业都有两方面的追求，一个是追求快速的增长，企业规模不断扩大，另一个是追求企业可以持久运营，成为“百年老店”。但如何很好的将两者结合起来，同时实现这两个目的而不对企业产生不利影响，很多企业并没有想清楚如何去做。有的企业片面的追求高增长，认为企业规模越大，增长速度越快，这样的企业就经营的越好。殊不知高增长不但不会有利于企业的持久运营，有时反而会威胁到企业的发展，甚至生存。其实因过快增长造成的企业破产数量，与因增长过慢造成的破产企业数量相当。那么，正确的做法是什么？我们找到了可持续增长理论。这个理论为我们系统的量化的分析企业可持续增长状况以及其发展前景提供了基础。

　　此外，学术届和商界对企业可持续增长的研究很多，但以汽车零部件行业为研究对象的却很少。作为一个在中国拥有超过 2 万多家企业的大型行业，可持续增长研究的缺乏，是非常遗憾的。我们非常有必要针对中国汽车零部件行业，选取一家典型企业进行可持续增长分析。另外，已有的可持续增长研究多偏向于实证分析和财务分析，对企业进行综合性的可持续增长分析的文章不多。正是基于以上的原因，我选择了华域汽车这家汽车零部件上市企业，进行了不局限于财务角度的可持续增长分析。

　　1.3 研究意义

　　自从 1959 年，约翰霍普金斯大学（Johns Hopkins University）教授安蒂思·潘罗斯(Penrose)出版了《企业增长理论》一书，关于企业增长方向的研究便从来没有停止过。1977 年，美国财务学家罗伯特·希金斯（Robert Higgins）就公司增长问题和财务问题进行了深入的研究，提出了可持续增长模型。这一理论的提出，使得定量的分析企业可持续增长成为可能。从那以后，人们将可持续增长理论不断完善，并将其用于各类企事业单位的可持续增长研究和分析中。

　　从财务的角度讲，企业的增长主要有三种方式：一、主要依靠内部增长；二、主要依靠外部增长；三、平衡增长。平衡增长是一种在保持现有的财务结合和财务风险的基础上，通过企业股东权益的增长增加投资，用于支持公司业绩的增长。这种增长方式一般不会消耗企业的财务资源，是一种可持续性的增长。长久以来，人们对企业持续增长的一个普遍理解误区是：企业要实现持续增长，就是要加快增长，发展速度越快，企业就发展的越好。事实上，这是一种非常错误的解读。过快的增长，不但不会有益于企业，还会对企业造成损失。它会造成企业出现资金短缺、周转不利、变现能力变弱，严重时甚至造成企业破产。实际上，因为过快增长造成破产的企业数量，一点不少于因为增长缓慢而破产的企业。所以，最好的方式是按照一种企业可以承受的速度向前发展，即可持续增长。可持续增长目前已经成为了很多企业的一项发展战略，他们希望通过一种可持续的、稳健而且可控的增长模式，实现长久增长，成为屹立不倒的百年老店。

　　本文我们会通过对华域汽车这家上市企业的剖析，分析它在可持续增长方面的基本状况，并通过可持续增长的影响因素分析和数据分析，从而指出它在可持续增长方面的难点和弱点，最后提出改善措施，帮助华域汽车实现可持续增长。

　　本文通过对一家典型汽车零部件企业的可持续增长研究，希望告诉大家如何分析一家公司的可持续增长状况，以及怎样通过具体措施实现企业可持续增长。此外，通过对一家典型汽车零部件企业的可持续增长方面的详细梳理，对于其他立志实现可持续增长的汽车零部件企业，提供了重要的分析思路和研究方法。文章中所使用的理论和分析方法,以及由此得出的相关措施和结论,对于和华域汽车处于相似发展阶段的汽车零部件企业，甚至其他行业企业，也将具有重要的借鉴意义。

　　1.4 研究方法及思路流程

　　就研究方法而言，本文通过文献检索、访谈以及亲身经历等形式搜集资料，然后运用逻辑思维、理论联系实际、数据分析等方法，对全文展开分析和研究，最终得出结论。

　　本文的写作思路是，作者采用了一个世所公认的理论作为研究的基础，选择了一家典型行业里的典型企业作为研究对象，然后选取了一个较为新颖的角度作为写作的切入点。本文首先将对可持续增长理论的发展历程及主要研究成果进行介绍，同时将介绍可持续增长率主要模型，为全文的分析提供了理论基础。然后，文章从可持续增长的影响因素入手，分析了华域汽车可持续增长的几个重要影响因素，以及那些方面是其发展的不利因素。接着，通过华域汽车可持续增长的数据分析，指出影响其可持续增长的几个主要问题。文章接下来，针对影响因素分析和数据分析中发现的问题和不利方面，提出改善对策和建议。最后，给出华域汽车的可持续增长研究结论，并对其发展前景进行展望。