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雇主对雇员承担的赔偿责任问题研究结论与参考文献

来源:学术堂 作者:姚老师
发布于:2015-07-25 共3429字
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  结 论

  本文针对目前船员存在的多种用工形式,分析了船舶所有人与船员之间的法律关系以及船舶所有人对船员人身损害赔偿的归责原则和赔偿范围。

  对于自有船员而言,船舶所有人与船员之间构成劳动合同关系,船舶所有人应当为其投保各种社会保险,包括工伤保险。船舶所有人对船员人身损害的赔偿责任包括工伤赔偿、疾病和其他特殊赔偿项目(例如遣返费用等);船舶所有人对自有船员的人身损害赔偿项目均实行无过错归责原则。对于船员的工伤损害赔偿,本文认为,在我国现有的法律制度下,船舶所有人对船员的工伤保险赔偿责任已经替代了其对船员的侵权损害赔偿责任。在第三人侵权的情况下,本文认为,第三人侵权赔偿责任和工伤保险待遇支付的关系应当采用有限补充赔偿模式。

  对于非自有船员而言,船舶所有人与船员之间构成劳务合同关系,船舶所有人对船员人身损害的赔偿责任包括人身伤亡侵权损害赔偿、疾病和其他特殊赔偿项目(例如遣返费用等),船舶所有人对船员人身伤亡的侵权损害赔偿责任的归责原则为过错责任原则为主,其他特殊赔偿项目(例如遣返费用等)实行无过错归责原则为例外。

  为保证船员人身损害赔偿能够及时、足额受偿,我国可考虑借鉴《海事劳工公约》的相关规定,建立船员人身损害赔偿获偿的保障制度,即要求船舶所有人对船员人身损害赔偿责任以及遣返的提供相应的财务担保或进行强制责任保险。

  从目前我国情况来看,船员人身损害赔偿的受害人可以通过船舶优先权制度和保赔保险制度最新的发展(突破“会员先付原则”,直接诉讼保赔保险人)来及时充分获得船舶所有人的赔偿。

  从实务方面来说,制定合理明确的船员人身损害赔偿的船员合同条款,是防止船员人身损害赔偿争议的一个重要方面,因此本文最后也就推荐条款给出范本。


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