摘要
我国利率市场化改革自上世纪90年代开始,至今不断深化。2013年,中国人民银行全面放开金融机构贷款利率管制,一方面取消农村信用社贷款利率上限,另一方面取消金融机构贷款利率下浮30%的下限,赋予金融机构根据商业原则自主确定贷款利率水平的权力。同年10月,推出贷款基础利率(LPR)。各商业银行为顺应不断深化的利率市场化改革,纷纷在中国人民银行贷款基准利率以外推出以SHIBOR (上海银行间同业拆借利率)和LPR(贷款基础利率)等多种利率作为贷款定价基准利率的利率选择。
本文基于商业银行贷款定价基准利率的视角,对我国利率市场化改革中货币政策传导的有效性进行研究。透过大量的最新数据信息分析和数理模型论证,以央行贷款基准利率、SHIBOR、LPR三种贷款定价基准利率为切入点,对三种利率的货币政策传导有效性进行研究,探索我国利率市场化改革中,贷款定价基准利率方面改革是否有效,政策意图是否得到充分传导的问题。本文致力于在贷款利率市场化改革中,发现改革初期存在的问题、寻找解决方法、提炼经验,进而提出针对性的改进方案。为商业银行在激烈的市场竞争中安全高效的选择贷款定价基准利率,进而合理定价提供帮助。无论从理论方面还是实践方面,均具有一定意义。
本文主要采用定性与定量分析相结合的方法对我国利率市场化改革进行研究,主要分为五章:第一章主要介绍选题的背景、意义、研究思路、创新及不足;第二章阐述利率市场化改革理论以及近期国内外学者对利率市场化改革进行的各方面研究;第三章主要分析我国利率市场化改革进程,包括我国利率市场化改革回顾、贷款利率市场化改革以及国际上的金融自由化改革的启示;第四章是贷款定价基准利率的货币政策传导有效性研究,包括货币政策传导有效性相关研究、中国人民银行贷款基准利率的货币政策传导有效性研究、SHIBOR的货币政策传导有效性研究、LPR (贷款基础利率)的货币政策传导有效性研究。最后一章为结论和建议。
关键词:利率市场化;贷款定价基准利率;SHIBOR; LPR
第3章甘特图的应用3.1甘特图的几种实际应用形态甘特图在实际应用中,主要体现为几种形态。这些形态根据甘特图的描述对象可以分为三种:一是以工人完工情况或人员闲置情况为描述对象的甘特图,包括工人任务完成情况图、附加信息的工人任务完成情况图(...
第1章绪论1.1论文选题背景与意义。1.1.1选题背景。为了不断适应日新月异的经济的全球化和信息时代,企业着力于提高自己的竞争力和适应力,探索新的企业管理方法,在这一背景下,20世纪70年代后期绩效管理的概念被提出。在不断的实践中,大家开始...
结论本文以山东寿险市场作为研究对象,通过对市场竞争主体地位的分析,划分出四个基本类型层次,并针对竞争与合作战略展丌论述,对营造良性的市场规制提出建议。主要的研究结论如下:1.市场地位是企业所拥有的有效驾驭风险,持续获得保费收入,价值健康成L;,九在...
6结论国有商业银行绩效管理已经成为目前银行业管理研究的时尚,绩效管理之所以受到如此关注,与国内当前所处的社会环境和经济环境密切相关。随着国内金融市场的逐步开放和全球金融市场一体化,来自国内外的市场竞争日益激烈,商业银行作为我国的经济命脉,必须...
第4章民营企业案例分析联想集团统一薪酬福利体系案例分析4.1时代背景(1)1997年,北京联想全面落实岗位责任制,员工收入与业绩挂钩,但没有系统、完整的薪酬福利体系,员工分配过于随意;(2)北京联想的电脑业务和代理分销业务进入快速成长期,公司赢...
结论与建议1本文的主要结论及创新点本文结合国内外工程总承包发展现状和总承包模式目前我国公路行业的应用现状,分析目前我国公路总承包项目设计管理存在的问题,针对设计管理水平不高这一问题展开研究。在结合公路建设各阶段工作内容的基础上,提出公路...
6实证研究本章节就第六章提到的部分变量对商业锒行收入结构的影响进行回归分析,数据全部提取自Wind数据库,计量软件为Evfews6.0.6.1变量选择6.1.1银行规模前文第六章假设,银行规模越大,掌控的产品、资金、渠道和人力资源越多,越有能力满足企业个...
第3章SL建筑工程项目成本控制现状3.1SL建筑企业背景及成本控制概况哈尔滨SL集团是以房地产开发为核心,以建材行业、餐饮娱乐服务行业为辅的大型集团型企业,现阶段其实业包括哈尔滨SL房地产开发有限公司、SL建筑装饰材料城、SL美食城、SL鲍翅...
2中小企业融资相关概念与理论基础2.1相关概念界定2.1.1基本定义(1)中小企业对中小企业的界定主要是针对大企业而言的,中小企业是基于企业规模的差异而界定的,是指经营规模在中等及以下的企业。对中小企业的界定不存在通行的标准,不同时期不同国家...
第五章宅急送平台改造成果及快递行业建议5.1宅急送平台改造成果5.1.1宅急送平台开放成果截止2013年9月,宅急送地级城市预计开放平台数量为239个,实际完成数量229个,完成率为92%;县级城市预计开放数量1743个,实际完成数量1230个,完成率为71%...