烟草公司现代物流建设规划

　　第 5 章 现代物流建设规划

　　现代物流建设将从战略、战术和支撑三个层面进行规划。战略层面包含供应链网络规划、完善组织架构、仓库选址及库存战略，针对烟叶物流网络布局、工商一体化、烟机零备件管理进行合理规划；战术层面包括运输管理、成本管控和服务质量，针对供应商管理、运输管理、绿色物流进行规划；支撑层面针对物流专业化、物流信息化和保障措施进行规划。

　　5.1 供销一体化建设

　　通过调整组织结构，打造高质量的物流管理队伍，明确业务模式，建设烟叶网络基础设施和加强信息化建设，不仅保证烟叶原料供应的稳定性、库存管理的可控性，确保生产计划安排的合理性、基层各分厂生产的高效率和安全性，加快未来烟草供应链一体化建设步伐。全面整合供销环节的物流业务，降低物流成本，提高供销环节物流专业化水平，提升物流服务水平和保障能力。随着某烟草工业公司供销一体化建设工作完成，意味着某烟草工业公司物流发展全面进入高层次、专业化发展阶段。

　　5.1.1 调整物流组织架构

　　供应链管理讲求组织协同。物流是连接采购、生产、销售的重要环节，现代物流管理趋势是将采购物流、生产物流、销售物流集中管理。供销一体化就是将采购、生产、销售的各物流环节协同作业，达到供应和销售的最佳协调。某烟草工业公司供销一体化建设紧紧围绕着协同共赢的企业目标，在现有物流中心管理职能基础上，进一步整合采购物流、生产物流的业务职能，在未来建成一个专业化的物流管理中心，真正意义上实现供销一体化。

　　在现有物流中心成品卷烟运输业务基础上，整合物资供应中心的原辅料采购物流业务和进出口部进出口运输业务，全面实现整个供应链的物流业务高度整合。在未来，营销中心负责卷烟销售业务，物资供应中心负责原辅料等物资的采购业务，而将专属的物流业务纳入物流管理中心管理。物流管理中心的定位是为企业提供物流服务保障，其内部服务客户包括物资供应中心、营销中心和进出口部，外部客户为各商业企业。

　　整合后的物流管理中心与两子公司物流部、分厂物流科、物流服务商形成“集中管理、分散作业”的业务管理关系。通过三级管理架构对供应物流、生产物流、销售物流、回收物流进行统一管理、统一考核；在业务运作上运用供应链管理思想对原料供应、生产、仓储、运输、销售各环节与子公司物流部、分厂物流科和物流服务商一道实施专业分工、分散作业和具体的人力及绩效管理。整合后拟在物流管理中心内部下设 6 大管理部门，分别是：客户服务部、调度管理部、仓储管理部、财务部、信息部、综合部。【图5.1】

　　
　　客户服务部：主要负责订单接受、订单处理，反馈订单处理结果，监控物流订单的全过程，并主动向企业内部客户、外部商业企业提供仓储、运输、在途、运抵、回单等订单状态的查询服务。客户服务部还同时受理客户投诉，并跟踪问题解决的情况。调度管理部：负责物流订单的分配，统一管理运力资源，完成调度车辆的预配载，对内提供整个运力资源的可视化监控管理。

　　仓储管理部：主要负责管理各类原辅料、烟机备件、成品烟等物资的仓储信息，指导各个仓库完成具体的业务工作，对内提供仓储库存可视化监控管理。

　　财务部：主要负责处理运输和仓储业务产生相关费用单据或凭证，完成成本分摊，运费结算以及相关财务分析、报表制定等财务工作。

　　信息部：主要负责与物流业务相关的所有信息系统的需求管理、维护、升级、改造，并根据业务发展制定开发信息系统新功能的计划、预算、系统功能的测试和验收。

　　综合部：主要负责物流供应商的管理、招投标、物流供应商考核以及整个物流管理中心的行政工作、人力资源管理、中心内部各部门以及中心与公司其他部门之间的内外协调。

　　5.1.2 优化运输管理流程

　　运输调度业务作为供销物流业务中重要的组成部分，必须得到重点关注，整合物流管理中心之后，以集中管理、分散作业为主要物流管控模式，更好的优化作业流程。

　　客户服务部接受来自各客户部门的调拨指令（包括：原辅料调拨，烟机备件调拨、成品烟调拨、进出口调拨和其他物资调拨）完成相应的订单处理，并按照物流供应商运输区域合理的分派订单；调度管理部按照客户服务部分配的订单以及物流供应商提供的现有运力资源情况，与物流供应商协调，按子公司完成预配载工作，反馈配载信息给上游客户部门，指导合同生成，以达到合同与配载的最佳匹配。物流供应商按照配置任务要求，完成派车、发车、运送、签收等相关运输工作；客户签收后，将相关信息反馈给财务部门，由财务部门完成计费、对账、结算等相关财务工作。物流业务运行流程图如下：【图5.2】

　　
　　5.1.3 建立统一调度平台

　　建立统一的调度平台，建成统一调度、三级运作的业务管控体系，即物流中心统一管理物流订单，分配订单，优化配送线路，整合物流供应商的运输物流资源，子公司监督烟厂物流供应商的运输执行，烟厂监督物流供应商的车辆调度。物流中心为物流供应商提供物流作业标准流程的规范、指导和关键绩效指标考核（KPI），实现原料供应、生产、仓储、运输、销售等多环节多方面的信息共享，实现物流全程可视化跟踪。

　　5.1.4 提高物流专业水平
　　
　　推进供销一体化建设，还需要进一步提高某烟草工业公司的物流专业化水平。主要从物流队伍建设和管理模式完善等方面开展，指定专人负责物流工作的协调组织、安全监管和定期考评工作。同时，根据国家局要求，对业务层面的物流人员进行培训，引入专业人才，建立长期稳定的培训机制，实行专家授课，提升物流专业化管理意识，达到完善的人才引入、人才培训、考核机制，建立标准化的物流管理模式。实现大专以上学历人员比例达到 70%以上，具备物流师、采购师、工程师等职业资格证书人员比例达到 30%以上，关键技术岗位持证上岗。

　　5.1.5 布局烟叶物流网络

　　目前某烟草工业公司烟叶仓库布局不够合理，厂际间横向调拨调剂数量较大，运输成本较高，调整烟叶仓库布局极为迫切。整合现有烟叶物流资源，设置烟叶中心仓库，减少企业内部各分厂厂际间的横向频繁调剂，控制物流成本和多余作业，构建完善的烟叶物流网络，是本次规划的重要任务。

　　本规划根据仓库选址模型，首先根据烟叶产地、烟叶采购和运输流向，确定备选仓库数量；其次进行配送中心选点及覆盖范围划定，最后测算配送中心面积。选址优化模型的目标设定为总物流成本最低，其中包括从烟叶产地到中心仓库的运输成本、中心仓库之间的调拨成本、中心仓库到烟厂的运输成本、建库成本摊销以及中心仓库的运营成本。最终论证得出在西昌、成都、涪陵建立烟叶配送中心库，三个配送中心库都具有醇化职能，以西昌库为主要醇化库，辐射川渝两省（市），并根据生产调拨需要向成都中心库和涪陵中心库提供烟叶调拨服务。西昌中心仓库覆盖西昌烟厂，成都中心库覆盖成都、什邡、绵阳烟厂，涪陵中心库覆盖涪陵、黔江和重庆烟厂。

　　在烟叶中心仓库得到合理布局之后，借助物流信息系统提供烟叶库存的可视化信息，生产管理部、物流供应中心、技术中心可以根据现有各原材料仓库的库存情况，更加合理的进行生产安排和原料调拨，降低无效的原料横向调拨物流费用。

　　原料中心仓库选址布局图如下：【图5.3略】
　　
　　5.2 工商一体化建设

　　工商物流一体化建设的目的是工商协同提高市场响应速度和保障能力，提升品牌市场占有率。目前，工商企业独立运作的固定业务流程已经形成，但现有业务流程未能着眼烟草供应链的一体化，流程的统一设计和规划不够科学，并由此导致物流运转效率不高和配送中心、仓储运输等低水平重复建设，资源未得到充分利用。为切实解决工商业务流程设计不够合理带来资源浪费等问题，在资源规划和整合基础上，对物流业务流程进行重新统一规划和再造。一方面利用工业企业内部物流业务重组的契机，在工业系统内部开展装备、仓库、人力等资源的整合，对订单处理、入库、出货、配送、补货等环节的作业流程进行优化；另一方面立足于供应链整体优势的发挥，结合工商企业已有仓储、运输、信息等资源，特别是同城仓储资源的整合利用，合理设计工商企业之间物流节点，重点抓好工商企业成品卷烟和烟叶原料的仓储保管、装卸搬运、包装加工、运输配送等业务流程的统一规划，力争形成资源共享、运转顺畅和多点配套的工商一体化物流格局。

　　借鉴家电行业销售物流经验，通过组织对接、流程对接、信息系统对接、物流设备标准化建设等，实现工商资源共享、提高物流作业效率、降低物流成本的目标。逐步打破物流行政区划，充分考虑未来可能形成的大区域中心套小区域中心，实现区域物流中心空间上的合理分布，最终形成工商资源共享、库位弹性分配、物权数据转移、工商共管库存的工商一体化管理模式。按此管理模式和思路，某烟草工业公司已于今年初开始与成都市局（公司）和重庆市局（公司）密切协作，探索工商物流一体化试点并取得阶段性成果。

　　工商一体化是烟草物流一体化的重要组成部分，通过对资源和信息的整合，使工商物流资源得到优化配置和充分利用，可有效降低物流成本, 加速物流周转，提高市场响应速度和保障能力，为打造在完全市场竞争环境下不可替代的中国烟草物流网络打下坚实基础。库房周转利用率、物流车辆满载率稳步提高，物流车辆返空率得到有效控制，物流环节能耗、物耗和成本费用明显降低。通过合理布局物流网络，优化配送线路和车辆调度，合理运筹物流过程，提高配送效率，减少或消除不必要的作业流程和费用开支等。

　　5.2.1 建立物流协调机制

　　成立工商物流一体化领导小组，加强组织领导，统筹协调工商物流资源，形成工商物流一体化协调运行机制，统一组织、协调、指导和监督工商物流一体化运行。

　　5.2.2 建立物流管理模式

　　坚持“工商协同统筹规划、一方建设资源共享、标准统一共同管理”的原则，以最优的安全库存量和符合市场/生产周期性变化的安全库存调整策略为手段，实施“柔性化、代储代发”的仓储管理模式，实现工商无缝对接。成品卷烟工商物流一体化采用同址同库和异址同库两种运行模式，烟叶原料工商物流一体化采用同址同库运行模式。

　　同址同库模式下，成品卷烟工业完成生产及质检后以传送带方式进入工商共用库，由商业代储代发；烟叶原料在商业完成包装及质检后，运送至工商共用库，由工业实施代储代发。异址同库模式下，工业企业将成品卷烟前移至工商共用库（区域物流中心），由商业实施代储代发。在管理上实行工商资源共享、库位弹性分配、物权数据转移、工商共管库存的工商一体化管理模式。

　　5.2.3 建立物流运行标准

　　为推进工商物流在统一模式、统一流程下的仓储配送服务，需在工商双方广泛开展统一物流标准工作。工商企业之间，在各自完成自身业务流程规范统一基础上，建立统一的物流运作标准，统一仓储、运输和作业方式。借助工商共享信息平台，实现工商企业之间的无缝对接。

　　针对未来可能形成的区域物流中心之间的规模物流，以工商一体化运作思路，建议国家局从全行业高度制定统一的内部设施、机械装备、专用工具等技术标准和包装、装卸、运输等作业标准，大力推广集装技术和单元化装载技术，推行单元装载运输，有条件的地区发展大吨位厢式货车和甩挂运输组织方式，通过在仓储、装载、运输等方面统一标准，有力支撑工商物流一体化大规模、集约化运行。

　　5.2.4 确立信息对接标准

　　在工商企业之间搭建信息高度共享的统一平台，以保证在生产、运输、仓储、配送等一系列环节中，物流设施和资源能够得到最充分的利用，从而满足一体化运作流程下企业多样化、多层次的物流需求。鉴于此，工商双方整合现有物流业务和信息系统，利用现代信息技术和物联网手段，打造连接工商的专业化供应链信息系统，解决“信息孤岛”，构建工商信息共享平台，实现工商双方业务串联和信息系统的有机协同，达到工商双方信息共享，库容、库位和库存数据同步，作业同步，工商信息互联互通，供应链管理高效可视的运行效果。

　　5.2.5 区域中心选址规划

　　烟叶原料方面，采用工商同址同库运行模式，规划建设西昌、成都、涪陵三个原料中心库。

　　成品卷烟方面，重庆市局（公司）整合现有仓储资源，在异址同库模式下，在万州、江北两地建立工商一体化配送中心，在同址同库模式下，在涪陵，黔江两地建立工商一体化配送中心；四川方面，经与四川省局（公司）反复磋商，在异址同库模式下，按东、南、西、北、中五个方向初步确定规划建设成都、绵阳、乐山、南充、西昌五个区域配送中心。

　　5.3 烟机零备件管理

　　作为生产物流重要的组成部分，烟机零备件的良好管理可有效提高生产作业率，保障生产组织正常运行。某烟草工业公司充分借鉴移动通信行业备件物流管理先进经验，打破现有烟机零备件管理方式，提高生产保障能力和烟机零备件管理水平。

　　通过集中化管理，提高烟机备件保管水平，保证烟机备件的质量，保障生产的稳定性和持续性。

　　烟机备件集中管理可有效降低采购成本，减少损坏率较低的零备件存储数量，降低资金占用率，提高备件规范化、标准化管理水平。

　　在对烟机零备件进行编码管理基础上，采用物联网技术对烟机零备件的采购、存储、运输等环节进行跟踪监控，实现各操作环节的动态可视、可控。

　　5.3.1 建立物流管理模式

　　考虑逐步建立区域中心库加现场库的烟机备件管理机制。将烟机备件分为一般备件和应急备件，并分级分区域存放，由区域中心负责低周转率烟机备件以及贵重烟机备件的存储管理，现场库提供应急备件的供应。对于可返修的设备、板卡进行全返修过程的跟踪。对部分高价值或大批量的备件采用供应商管理库存（VMI）模式，对高价值备件进行单品管理。

　　5.3.2 建立信息管理平台

　　将烟机备件管理纳入专业物流管理信息系统，实现对零备件的全过程、全信息化管理，与各仓库的自动化储位设备进行对接。

　　5.3.3 逐步应用物联技术
　　
　　逐步应用 RFID 技术，对贵重的、稀缺的、易丢失的和有特殊管理需求的烟机备件使用 RFID 进行单品管理，控制烟机备件的全生命周期。以各零备件仓库为单位，逐个实施应用。

　　5.3.4 区域中心选址建设

　　烟机备件区域中心选址将采用与烟叶中心库同址共建，分组织分体系管理。即在成都和涪陵两地建立仓储配送中心库，成都库负责四川各分厂贵重烟机备件的存储管理，涪陵库负责重庆各分厂的贵重烟机备件的存储管理；一般备件和应急备件分级分区域存放。鉴于运输距离和响应时效因素，西昌独立建设烟机备件库。

　　5.4 物流供应商整合

　　整合分散的物流供应商，提高物流整体实力。通过有效整合，提高物流供应商的服务能力、管理能力，实现物流资源共享和物流服务的协调互补，通过完善的信息系统，优化供应链管理体系，提高物流运作效率。

　　5.4.1 物流企业整合

　　纵向整合：学习和借鉴烟草行业成功经验，以集约化经营为目标，以物流、信息、市场网络为支撑，整合运输资源，通过对物流供应商的集中管理，将现有三产物流公司逐步整合成专业化的物流服务公司，为某烟草工业公司提供专业化物流服务。

　　横向整合：根据物流供应商的物流网络优势及物流配送区域合理性规划的目标，整合现有运输线路，优化运输资源。

　　5.4.2 评价体系构建

　　以公司现有物流供应商考核评价体系和国家局正在试行的标准体系为基础，建立完善物流供应商考核评价体系。根据考核评价指标得分实行激励机制，提高物流供应商服务水平、管理能力和竞争能力，并最终实现集约化经营、集团化管理。体系主要应用在运输方面，涉及到货及时率、到货准确率、货物完整率、客户满意率、专卖管理等关键指标，实行满分扣分机制。

　　物流供应商服务质量考核评价结果与招投标管理挂钩，根据物流供应商服务质量、管理水平的评估结果决定合作期限、合作份额、业务范围。

　　整合分散的物流供应商，提高物流整体实力。通过有效整合，提高物流供应商的服务能力、管理能力，实现物流资源共享和物流服务的协调互补，通过完善的信息系统，优化供应链管理体系，提高物流运作效率。

　　5.5 物流信息化建设

　　通过搭建供应链管理平台，形成物联网络架构，实现物流管理虚实结合；充分整合现有物流资源，实现物流管理标准化、信息化、智能化、专业化、可视化，最终打造一个高效、敏捷的物流供应链。

　　5.5.1 物流企业整合

　　物流信息管理系统是供应链管理平台的一部分，应该从供应链管理角度出发，建成以高效、智能和精益管理思想为核心的物流信息管理系统。

　　为提高物流管理水平，充分发挥信息系统支撑和保障基础管理、物流作业的作用，需要在物流信息化建设中引入时效管理，以优化作业效率，提高客户满意度，实现物流战略支撑企业战略发展的要求。时效管理作为精益物流管理的有效工具之一，要对整个物流订单生命周期所有操作节点的时效进行严格控制。

　　物流信息管理平台的建设目标主要是为了提升效率和服务水平，降低物流成本。

　　物流信息系统涉及订单管理、精益化仓储管理、集中调度管理、成本计费管理、以及综合决策分析管理五个方面。建设方向上，订单管理要实现模式统一、作业协同、分配合理、统一监控以及全面可追溯；精益化仓储管理实现布局合理、存储得当、自动化程度较高、信息全面、智能策略指导、库存可视、规模适宜、周转率高；集中调度管理实现规则自定义、多模式多对象结算、计算准确、配置灵活；综合决策分析管理实现考核全面、样式自定义以及信息的全面管理。

　　供应链管理系统应用架构分三大层面，即优化与决策层、业务管控与执行层、业务数据管理层。

　　优化与决策层：主要实现智能调度、线路优化、运力资源配载三个优化功能和决策支持分析、绩效考核、综合查询报表三个综合查询与分析功能。

　　业务管控与执行层：主要实现工艺配方管理、采购管理、采购执行、营销管理、订单管理、仓储管理、配送管理、成本计费八大业务管控功能，以及生产指挥管理与生产执行管理两大执行与指导功能。业务数据管理层：主要实现承运商数据、物料主数据、供应商主数据、产品目录四大主数据管理功能。

　　5.5.2 烟草物联网体系建设

　　从全局角度来看，烟草物联网建设需要从感知层、网络层、应用层三个层面开展，既要紧跟世界发展趋势，又要具有中国自主知识产权和安全机制。建设既要考虑到国内外已有成熟的先进技术，又要考虑到烟草行业的自身特点。

　　落实到具体建设，重点放在两个物流业务层面。

　　运输层面：目前在途系统建设已经初具规模，仍然需要加强数据传输的稳定性、实时性、准确性，扩大运输监管辐射面，构建完整运输管理监控网络。

　　仓储层面：根据各仓库的实际情况，配备与之相适应的监管控制系统、温度控制系统、湿度控制系统，实现仓库可视化管理、信息的自动采集、自动传输、自动备份和自动提示。针对烟叶管理的需可追溯、高价值备件管理的需可监控特性，采用 RFID标签进行专门化管理，实现工商信息化前沿的相互融合。

　　实现整个供应链的全面、全程、全天候可视、可知、可控制，打造具有烟草行业“不可替代性”的物联网体系。

　　5.5.3 信息系统架构与集成

　　信息系统的架构与集成是本次规划在物流信息化方面需重点考虑的问题。因信息技术更新换代较快，信息系统建设在技术架构上的选择更加需要前瞻性。规划的物流信息系统将采用 JAVA 平台，充分利用 web2.0 和云技术，技术规范参考国标软件开发管理规范，国家局物流信息系统平台相关规范，国家信息部下发的 IT 规划指导意见以及某烟草工业公司制定的信息系统数据和集成规范。为避免信息孤岛，在数据集成，应用集成方面，重点考虑以下两个层面的系统集成：数据集成，采用某烟草工业公司主数据管理平台，统一数据标准，将物流信息系统的数据与主数管理平台同步。

　　应用集成，通过企业应用集成平台和应用总线(EAI)，实现多应用系统间的协同工作，消除信息孤岛。集成方式采用 SOA，做到应用系统松耦合。

　　5.6 应急物流建设

　　应急物流体系的建设，健全完善了公司应急管理体制和工作机制，形成统一指挥、反应灵敏、协调有序、运转高效、覆盖全员的应急管理系统，提高公司有效应对自然灾害、事故灾难、公共卫生事件、社会安全事件的应急处置、危急管理和抗风险能力，确保企业、员工生命财产安全，保障公司持续、稳定、健康发展。

　　5.6.1 保障应急体系运行

　　应急体系的有效运行需要建立在健全的现代物流体系基础上。通过加强现代物流建设，重视物流信息系统建设，完善运输和仓储系统，保障物资供应，构建应急物流组织机构，提升应急物流运作能力；通过信息系统和管理技术整合物资供应中的物流活动，针对应急工作的突发性、不确定性、紧迫性等特点，对各类突发事件所需的应急物资，实施从始发地到目的地的高效率的计划组织与实施控制过程，保障应急体系的有效运行。

　　5.6.2 保障物流业务开展

　　当发生特殊情况时，如地震等突发事件，启动应急体系保障市场供应和物流业务的正常开展。主要通过基础设施建设、建立健全组织机制、完善物资供应系统、健全物流运作体系等措施保障业务开展。

　　1）通过合理选择就近的储备中心，对灾情作出快速响应；2）建立组织间的有效协调、沟通和整合，提高组织效率；3）建立统一规范、统一标准的应急物资保障机制，避免秩序混乱，提高效率。

　　5.7 发展绿色物流

　　绿色物流必须按照 4R 要求进行开展，即少耗材（Reduction）、可再用（Reuse）、可回收（Reclaim）和可再循环（ Recycle）。通过对包覆材料或包装箱的回收再利用，可大量节约资源消耗，大幅降低企业物资采购成本，进一步提升企业的社会责任意识。

　　根据某烟草工业公司工商物流一体化业务形态分布，回收物流可分为本地回收和异地回收两种方式。

　　对包覆材料或包装箱的回收和重复利用可以有效减少采购成本，提高资源利用效率，同时可以树立良好的企业形象，增强企业竞争能力。

　　5.7.1 本地回收模式

　　在工商物流一体化同址同库运行模式下，包覆材料或包装箱的回收不需依靠运输，回收搬运或运输的距离较近，其破损率非常低，因此回收成本最低，回收效果最好，值得广泛采用和推广。

　　5.7.2 异地回收模式

　　在工商物流一体化异址同库运行模式下，因包装纸箱等回收物资运输的距离较远，其破损率相对较高，需充分评估回收代价、包装纸箱加固成本以及可再循环利用次数，有计划、分步骤实施。
　　
　　5.8 发展非烟物流

　　非烟物流的开展有利于充分利用空闲物流资源，更好地适应市场需求，提供更好的物流服务。充分借鉴行业先进的非烟物流经验，可从仓储和运输两方面开展。根据四川和重庆两地特点，可发展的行业主要有快速消费品和酒类。根据相关分析报告，目前可开展的产品主要有矿泉水、方便面等。

　　可充分利用现有卷烟配送及仓储资源对非烟物品进行配送和存储。非烟物品的存储可以充分利用整合后空余的仓库资源，提高资源利用效率；也可有效利用回程车辆配载非烟物品，回程车辆的使用率得到极大提高。更为重要的是，发展非烟物流可让物流服务企业充分参与和适应市场竞争，从而提高物流服务商的服务水平和管理能力，以更好的为烟草物流服务。