汽车电子公司订单与生产供应链管理模式研究绪论

　　第 1 章 绪论

　　1.1 研究背景及研究意义

　　1.1.1 大陆汽车电子有限公司概况
　　
　　1871 年，大陆集团在德国汉诺威成立，经过一百多年的发展壮大，目前已经成为全球排名前三的汽车零部件供应商之一。专业致力于打造更安全、更舒适、更环保的驾乘体验，一直大陆集团的首要目标。作为全球汽车行业不可或缺的成员之一，大陆集团具备最领先的研发、设计、制造汽车零部件、安全控制模块及集成传感系统的技术。为全世界的驾驶者提供安全与舒适的汽车产品，是大陆集团所有员工工作的重心。另外，近几年大陆集团更加注重环境的保护，并会在未来开发出更多减少能源消耗的产品。大陆集团在全球目前有19.8 万名员工，遍布 49 个国家和地区。 大陆集团下设底盘与安全、动力总成、车身电子、康迪泰克、轮胎五个事业部。集团业务涵盖制动系统、仪表、信息娱乐系统、底盘的系统和零部件及动力总成、汽车电子、轮胎及工业橡胶制品，致力于提升驾乘安全以及全球环境保护。大陆集团在 2013 年成为了汽车网络通信领域中的一员。

　　根据集团业务发展战略，大陆集团在上世纪九十年代正式入驻中国市场。在过去二十年中，大陆集团已经成功地在中国各省市建立了合作关系。截至2013 年底，大陆集团在中国共设有 21 个工厂、11 个研发中心，员工总数超过18,000 名，并与中国所有重要整车生产厂有着稳定的业务来往，为中国市场提供定制化的解决方案。

　　德国马牌轮胎长期致力于提高驾乘体验，遍布全球的 22 个生产与研发基地源源不断为科技创新提供支持。进入中国市场后，更是以广泛的零售网络和技术领先的产品组合独树一帜，为中国消费者提供乘用车与轻卡全面轮胎解决方案。大陆集团康迪泰克事业部是非轮胎橡胶产品领域的领先供应商，同时在橡胶技术方面具有雄厚的专业实力。康迪泰克为汽车业和其他重要行业开发和生产各类橡塑零部件和系统，包括空气弹簧系统、流体技术、输送带、传动皮带、振动控制系统和涂层系统。

　　信息、环境、安全、经济适用车的引领者这四个目标将成为未来全球汽车行业的四大趋势 .大陆集团一直在中国市场发挥着积极的作用。大陆集团充分利用其严谨精准的技术优势，为中国市场定制了极具个性化的解决方案，并将整条价值链与中国本土文化结合创新。与此同时，大陆集团承担了越来越多的企业社会责任，积极参与教育、社会事务、体育和科技等各类项目及活动。

　　1.1.2 订单及生产计划管理问题的提出

　　根据大陆汽车电子有限公司长春工厂 2010 至 2013 年度的财务数据显示，公司每年耗费在库存年上的成本占这些产品总价值的 30%--40%.而造成如此高库存的根本原因是由于订单及生产计划管理不足导致的。自 2007 年大陆集团收购德国西门子长春工厂以来，以及全球汽车零部件行业的迅猛发展，公司业务量显著增加，相比之下，传统订单及生产计划方法逐渐暴露出来在管理上的不足。一方面，库存积压造成库存资金占用巨大，资金周转慢；另一方面，经常出现原材料断货的情况，客户订单响应速度较慢，以致产生客户投诉，客户满意度不高。

　　在这种背景下，制定出一套适合大陆汽车电子有限公司自身的订单及生产计划管理解决方案，以此来规范和管理公司的日常生产运营活动势在必行。因此，大陆汽车电子有限公司要想在全球汽车零部件行业保持领先地位，就必须在传统的订单及生产计划管理方式上加以改进，重新审视企业状况并挖掘潜在的经济资源，除了从公司内部着手之外，更重要的是从整个汽车零部件行业供应链上去整合相关资源，而近年兴起的供应链管理思想恰恰可以成为解决这些问题的理论基础，并在全球知名企业中受到广泛重视。因此，在供应链环境下对订单及生产计划管理方案的探索是大陆汽车电子有限公司目前亟待解决的问题。

　　1.1.3 研究意义

　　二十世纪九十年代以来，中国汽车市场的发展速度加快，特别是许多大型跨国汽车企业在国外市场处于低潮的时候更加注重中国市场，开始在中国投资，并实现本土化的采购策略，为汽车零部件供应商在中国的兴起创造了一个良好的机遇，然而相对而言，机遇和挑战往往共存，目前的汽车市场，终端客户个性化和多样化需求增加，对汽车产品在创新、环保、安全等等的诸多方面提出了新的需求，也预示着汽车生产厂商需要加快产品更新速度，扩大产品的覆盖面。汽车生产厂商在面对如此的市场环境下，迫切需要通过降低自己的库存，提高产品换代速度， 灵活运用多品种小批量的生产模式，调整自己的商业模式，以满足市场的需求，但这种变化对汽车零部件制造商提出一个严重的问题：如何快速通过加强供应链管理的能力，以提高企业的供应能力，提高企业的生产能力，减少反应时间，满足有这种模式的汽车生产厂商需求。

　　本研究希望通过合理的供应链管理模式，依照大陆汽车电子有限公司项目管理过程，分析当前的订单和大陆汽车电子有限公司的生产计划现行管理方式和流程存在的不足，与当前市场环境的现状相结合，对公司的订单管理和生产计划管理模式及流程进行逐一优化，通过详细的配置相关功能和参数，大陆汽车电子有限公司在中国大陆实施 SAP 模块和实现新工艺流程，从而提高整个集团的供应链管理能力，使得大陆汽车电子有限公司能够在新的挑战中把握市场机会，保持全球前三位汽车零部件企业的位置。

　　本研究的正是以大陆汽车电子有限公司实施 SAP APO 项目为例，利用 SAPAPO 模块对订单管理流程和生产计划管理流程优化相结合，并希望为同类企业在进行订单和生产计划管理系统流程再造时提供理论及现实依据。

　　1.2 研究内容及论文结构

　　1.2.1 研究主要内容
　　
　　全球供应链管理的集成化需求已经成为一个趋势，许多企业的供应链管理系统目前没有办法满足高层管理者对公司的日常管理运营需求。另一方面，先前的供应链管理系统不能支持公司层次的不断提高过程和公司的规模增长。供应链管理系统的升级，一般而言，对大多数公司来讲是大势所趋，尤其是在经济全球化的背景下，对供应链管理的集成要求越来越高，只要公司根据自己的实际情况，采用正确的供应链管理系统的升级方法，整合 ERP 技术因素，科学使用项目管理方法，掌握在项目实施的过程中的关键要素，借鉴和参考以往成功的案例并且对系统升级工具进行充分利用，我们可以说 ERP 在很大程度上能够被保证升级成功。和本研究的出发点和目的是基于全球供应链集成为出发点，结合当前全球汽车零部件供应市场的实际情况，分析当前大陆汽车电子有限公司的订单管理和生产计划管理过程中存在的不足之处，通过实 SAP APO 模块的实施，对大陆汽车电子有限公司新订单管理和生产计划流程进行设计和再造，不断提高订单交付过程中满意的客户满意度，合理的在一定范围内降低公司产成品及原材料库存，同步提高生产设备利用率，最终达到增强大陆汽车电子有限公司整个集团范围内供应链管理能力的目标。

　　资源共享和信息共享，作为大陆集团企业内部的执行标准，是我们在实施SAP APO 过程中的基础，从而才能使其在全球范围内优化其业务流程，增加透明度和资源利用率。同时，大陆集团利用科学的管理方法，结合大陆汽车电子业务自身的项目需求，在实施 SAP APO 模块的时候可以更加具有针对性，也为大陆集团全球范围内其他子公司类似项目的实施提供指导和经验。本文一方面以理论分析为依据，总结出大陆汽车电子相关流程优化的操作步骤；另一方面以关注同类汽车零部件产业共同发展为愿景，把完善企业业务流程、资源合理性分配的探索和经验分享出来。

　　主要研究内容包括：（1） 调查国内外基于供应链管理的实际情况及研究成果，了解目前基于供应链的订单管理及生产计划管理系统存在的问题及常见的管理方法；（2） 对大陆汽车电子有限公司目前订单管理现状进行了分析；（3） 对大陆汽车电子有限公司目前生产计划管理现状进行了分析；（4） 针对现阶段大陆汽车电子有限公司客户订单管理及生产计划管理存在的不足之处，提出了适合大陆汽车电子有限公司的基于供应链管理的 SAP APO模块实施策略。

　　1.2.2 论文总体结构

　　本文以大陆汽车电子有限公司基于 SAP APO 的订单管理和生产计划管理优化项目实施为案例，将 SAP APO 原理、项目管理理论和供应链管理理论相结合，分析了大陆汽车电子有限公司目前存在的主要问题，并对大陆汽车电子有限公司预期达到项目实施目标加以总结，提出了在 SAP APO 实施过程中遇到相关问题的处理方案。

　　本文主要由以下四部分内容组成：

　　第一部分绪论：介绍国内外供应链管理实际情况，分析了大陆汽车电子有限公司自身供应链管理特点，并对大陆汽车电子有限公司当前所面临的挑战及机遇进行总结，另外本研究的背景、方法、意义也集中在这部分体现；第二部分：对大陆汽车电子有限公司订单和生产计划管理现状及主要问题进行说明，主要包含大陆汽车电子有限公司实际经营现状、订单管理和生产计划管理现状、公司当前存在的关于订单和生产计划的问题，并将这些分析与大陆集团的发展战略相结合，明确了大陆汽车电子预期通过 SAP APO 项目达到的业绩目标。

　　第三部分介绍如何优化订单与生产计划的管理，分别针对订单和生产计划做深入剖析，并形成设计方案，把业务流程完美的融合到 SAP APO 模块，解决前一部分提出的问题，同时为后文的实施保障和效果评估做充分的铺垫。

　　第四部分重点论证 SAP APO 在解决订单和生产计划优化方面所起到的作用、以及实施的效果。同时介绍在大陆汽车电子公司内部的实施流程、进度分析、以及质量监控方法。把成功的关键因素、主要业绩呈现出来，分享给同行业，以促进整个零部件业的规范化。把待进一步解决的问题、存在的不足总结出来，作为下一步改进 SAP APO 模块的需求之一，从而为未来更好的优化订单和生产计划管理提供借鉴。

　　1.3 研究方法

　　具体研究方法如下：（1） 文献查询法：广泛查询和收集国内外有关供应链管理的相关材料，对供应链管理在国内外发展相关理论、概念和发展实际情况进行分析和汇总；（2） 实地调研法：在研究过程中，选择大陆汽车电子有限公司为本论文的主要研究对象，实地考察了大陆汽车电子有限公司被动安全系统产品的生产车间、仓库，了解其采购、财务、物流等相关作业流程，对其供应链及订单和生产管理实际情况进行全面了解；（3） 经验研究法：通过在大陆汽车电子公司内部参与的订单与生产计划管理工作，针对一系列的实践活动，进行了归纳和分析，使之系统化、理论发，总结了先进的管理经验。同时，运用科学的理论指导，在预设准备、实施操作、论证收尾等阶段进行研究，确保本文研究内容的正确性。