SG物流集团商业模式现状与存在的问题

　　第3章 SG物流集团商业模式现状与存在的问题

　　3.1物流集团概况

　　2011年，在全国物流行业处于低端运行状态，效率低、服务单一，竞争环境恶劣，整个行业存在模式和技术双重瓶颈的形势下，SG集团积极响应国家扶持发展物流产业的号召，充分认识到信息技术、技术集成应用的快速发展对物流产业带来的良好机遇，投资50亿元，挂牌成立全资子公司--SG物流集团有限公司（以下简称物流集团），主营业务方向为骨干物流网络及标准化建设、物流金14贸易一体化、港口及物流园区、特种物流等。作为全省物流行业的领航者和旗舰企业，物流集团以“服务民生、奉献社会”为公司宗旨，致力于现代物流业的发展，以省内公路、高速公路、铁路、港口等交通基础网络设施为支撑，通过高起点、高标准运作和规模化、规范化、专业化经营，力争经过3-5年努力，公司资产规模和营业收入分别达到200亿和300亿元，成为省内特大型物流龙头企业。物流集团的战略定位是：发展大物流，以陆港物流基础设施网络为大物流依托，以大宗商品物流和供应链金融为经营重点，以创新能力和专业化、差异化物流服务能力为核心竞争力，搭建现代物流服务平台，建立优秀的物流人才队伍，打造省内领先、全国一流的物流企业集团。物流集团成立以来，一方面积极开拓物流主营业务，一方面大力推进物流基础设施建设，积极打造现代物流交易平台，公司2013年成功开通省内13条主要骨干运输线路；目前，已全面开通省内58条骨干运输线路，初步建立起了覆盖全省的物流网络。2012年10月，物流集团与有关企业合作，开始开展供应链及运输、仓储、配送等各环节物流业务，步入物流业与制造业合作的轨道。2013年4月，物流集团与有关单位合作建设开发多个港口，开始建设8个2-5万吨级码头及相关航道，主要从事粮食、煤炭、集装箱、用挂运输及客滚运输，着力打造成国际化、现代化的综合型公共物流服务平台。

　　3.2物流集团商业模式现状

　　物流集团成立以来，从加快物流资源整合入手，打破物流企业常规发展的老路子，积极探寻有效的商业模式，特别是通过实施城际城市标准化物流平台项目建设，找到了-个理想的商业模式运行机制。由于物流集团能够较好地发挥现有优势，特别是物流基础设施网络健全、资金实力雄厚的优势，因此物流集团自成立以来整体上保持着快速发展的态势。

　　3.2.1物流集团商业模式概述

　　通过深入调研，特别是分析整个物流行业面临的形势，以及物流集团自身资源、能力，可以发现，物流集团在2011年底开始发展物流业务时具有以下优势和劣势、机遇和威胁（如表3-1所示）。【1】

　　在此基础上，物流集团提出“构建骨干运输网络和城市标准配送体系”（又称“城际城市标准化物流平台”）的构想，通过借鉴班轮公司运营模式，创新性地提出构建城际干线运输与城市配送高效衔接的一体化、标准化综合物流服务体系。2013年4月，物流集团成立SG标准箱物流有限公司（以下简称标准箱公司），注册资本金2亿元，具体承担城际城市标准化物流平台的项目实施。截至2014年7月，骨干网运输已经覆盖全省，并在9个设区的市3个县级市建立场站15个，开通线路20条，累积班次3600余次（对开，共两趟算一个班次），发送箱次达到68000余个，运营状况良好。物流集团标准箱项目综合运输配送网络总体架构如图3-1所示，基本业务流程如图3-2所示。物流集团这一商业模式可以概括为：以高等级公路和沿线服务设施为基础，以“城际城市配送标准箱”为集装器具、新能源车辆为载运工具、“物流分拨园区、场站”为节点、智能化物流信息系统为支撑，构建“资源节约型、环境友好型”的标准化物流体系，建立骨干运输网络和城市配送网络高效衔接的一体化、幵放式物流服务平台。

　　3.2.2物流集团商业模式的主要内容

　　对照魏朱商业模式“六要素”构成理论，物流集团现有商业模式在“六要素”方面形成了自己有特色的内容：
　　
　　A.现有商业模式的定位物流集团现有商业模式定位主要基于三方面因素考虑：一是我国物流行业面临着发展方式转型升级的难得机遇。现代物流业是推进产业结构调整的重要突破口，目前已成为我国经济发展新的经济增长点和重要驱动力。但是物流企业散、乱、弱、小的状态没有得到根本改变，基础设施落后、服务质量不高、管理方式简单、管理体制缺乏协同等问题依然存在，已经越来越不能适应物流行业面临的竞争、风险和成本等方面的挑战，物流企业面临着重组、整合和发展方式升级转型的历史机遇。二是“十二五”期间，国家和山东省政府不断加大对物流产业政策扶持力度（如表3-2国家和山东省物流相关政策汇编所示），技术集成应用领域不断成熟，母公司SG集团积极实施大物流发展战略，投入巨资推进物流贸易金融一体化，逐步实现现有交通基础设施和装备以及港口、物流园区的标准化，形成畅通、健全的骨干物流网络。三是目前城际城市物流仍处于传统模式阶段，远远不能满足山东省区域经济发展的需求，物流集团作为国有企业承担着重要的社会责任，理应走在服务民生的前列。基于以上诸情况，物流集团借鉴海运集装箱的成功经验，首创研发了 “城际城市配送标准箱物流平台项目”并注册成立了标准箱物流公司。项目定位是：实现骨干运输网络和城市配送一体化，让客户享有“安全、快捷、高效、环保” 一站，综合物流服务，从而实现客我双赢局面。这一定位，一方面有利于降低运行成本，提高运行效率，规范城市配送市场秩序，形成领先的行业标准，另一方面通过标准化、规模化运营，也能够一定程度上调整交通运输结构，优化交通运输资源配置，从而缓解城市交通压力，推进智能化城市建设，为当地城市现代化建设做出贡献。应该说，这一定位与该项目所面临的形势、企业的实际状况都是比较适应的，正因如此，标准箱公司成立之后发展迅速，取得了预期效果。