A公司车联网战略的实施

　　5 A 公司战略的实施

　　为了提高产品战略实施的有效性，以卓越的战略实施来获得战略的成功，完善的保障措施时必不可少的。A 公司要充分有效地利用现有的优势，充分利用现在国家宏观经济情况良好的形势，尽快克服内部劣势，进一步提高和巩固其产品的竞争能力，在战略的实施上，建议 A 公司主要在以下三个方面做好工作来保证战略的有效实施。

　　5.1 加强企业制度建设，提升企业管理水平

　　在发展早期，家族式的管理模式是一种非常有效的管理模式，但是，随着企业的发展这种制度的弊端会日益明显，如果不加以改变最终将会严重阻碍企业的进一步发展。这种情况下就要求企业管理者能够在企业内部现代企业管理制度来约束家族式管理的弊端。

　　只有在家族企业中建立现代企业制度，将家族企业的优势和现代企业管理理念相结合，企业才有更大的发展空间。“现代企业管理制度对于家族企业创造核心竞争力，保持企业发展的稳定性和持续性具有非常重要的意义。”（段华，2011）

    5.2. 现有产品的整顿

　　对于 A 公司现有的老产品要根据其属性进行整顿，主要包括老产品的改进与保留和老产品的淘汰。比如 A 公司的 CMG 系列产品由于竞争较小且利润空间大，但是，发展空间较小属于“金牛”产品公司应当采取，维持的战略。对于 AUTOM-2,由于国内竞争激烈，价格较底，虽然该产品能给 A 公司带来少许利润，但是在产品资源不足的条件下已经属于“瘦狗”类产品，应该停止生产。

　　5.3 加大产品开发力度

　　在 A 公司核心能力要素评价分析中所述，A 公司核心的核心能力在于：丰富的车联网产品开发经验和良好的财务状况和融资能力。A 公司应该充分利用自身优势加大乘用车车联网领域内的新产品开发力度，通过产品开发理念的创新使自己的产品拥有更强的用户粘性，从而在乘用车车联网细分市场内获得竞争优势已实现在乘用车车联网市场的突破。

　　5.3.1 加快建立适应产品开发战略的组织机构

　　2010 年，A 公司为了适应集团公司提出的扁平化改革要求和自身战略发展的需要进行了自建立以来最大范围的组织机调整及业务职能的再划分。通过此次动作，A 公司的组织结构及业务职能趋于合理。但是，距离新的产品开发战略还有一定差距。为了能够适应新产品开发战略的要求开发部门的组织结构应做以下调整。

　　①调整开发部门组织结构，明确创新工作在开发部门的工作地位。通过组织结构调整突出从事创新职能工作部门的地位，使其拥有更大的指挥以及资源调度的权力。为加强开发项目的管理，提高项目的运作效率。通过对项目负责人实行授权管理，扩大项目负责人的权利范围使其可以迅速有效的利用企业内外的各种资源，从而保证每一个项目的顺利开展。

　　②整合研究开发功能、发挥整体优势。现在的产品开发机构分软件、硬件两个部门，为了提高效率，更大地提升公司在产品开发，工艺技术开发和装备技术开发等方面的能力，将软件开发部和硬件开发部合并组成开发中心，集中力量创造整体优势。

　　5.3.2 建立产品开发的机制、加快人才培养

　　①营造创新文化

　　在加大科研投入力度的过程中，由于一些投入不可能立竿见影，可能要在相当长一段时间后显现出来，许多项目甚至可能失败。因此必须要树立风险意识，超前意识。为此，A 公司必须进一步加强企业文化的建设，尤其是创新文化的建设。A 公司要通过加大宣传、抓典型的具有震撼力的事件、利用外部压力等方法，使员工进一步转变观念，提高认识，真正树立起创新意识，并最终要在企业建立起具有开放性、鼓励创新、尊重技术、容忍失败的组织文化。

　　②完善激励机制

　　首先，要建立健全现有考核制度，对需要一个较长期的过程才能见效的项目，尤其是对事关企业战略发展的基础研究工作，单独制定激励政策，实行分阶段考核，按进度预支的奖励策略，引导企业科技人员积极投身于该项工作，避免急功近利的短期行为，增强企业长期发展后劲。其次，要研究不同层次科技人员的不同需要，根据不同需要来建立健全激励机制，避免激励措施单一化，通过将科研人员的需要与组织的目标结合起来，调动广大科技人员的积极性。其三、激励措施还应完善有关条款，对技术创新中发生的失误及损失，分清情况，多采取宽容、谅解方面的激励条款。

　　③培养团队精神

　　团队精神是一个成功团队建设的血脉。团队精神有凝聚团队成员的作用，团队的目标和理想把团队成员联结在一起。团队精神不仅能激发个人的能力，而且能激励团队中的其他人，鼓励团队中的所有成员发挥潜力、探索和创新。对于创建学习型组织来说，团队精神的影响力是深远的。A 公司内部开发、营销，生产等多个不同职能的团队来组成，这些团队需要长期密切的配合，任何忽视他人劳动、一味强调自我的个人英雄主义都是十分有害的。A 公司必须培养员工的长期合作共事的团队精神，这是公司战略顺利开展的前提保障。

　　④建立完善的人才战略

　　近几年 A 公司在人才培养方面做了不少工作，也做出了不少成绩，特别是在培养熟练操作技术人才方面做得较好，这些熟练工人为企业的正常生产运转做出了贡献。但在工程类高层次人才培养方面，在目前大学生的再深造方面，工作相对滞后，这与目前企业的科技发展战略极不协调。今后应加强培养高级技术人才的力度，要下决心让一些工作超过一定年限，具有丰富实践经验的大学生从日常工作岗位上脱产出来，到国内名牌大专院校去培训；为加快企业人才培养的步伐，企业还可以通过与国内大学合作，联办工程硕士班的办法，使更多的技术人员接受再教育，提高企业技术人员的理论素养，这是今后技术创新、科技进步得以发展的关键和根本保证。

　　为合理配置人才，企业应根据改革的进程、科技体系的调整和扩大，适时把一些优秀的技术人员安排到技术开发部门去工作，增加从事科技创新技术人员的比例。为了让这些从事技术开发工作的人不脱离生产实际，企业还可以根据技术人员项目的开展情况、生产中具体问题，适时安排从事日常生产管理和在研究单位从事技术开发工作人员进行交流，拓宽他们的视野，增强他们各方面的才干。

　　5.3.3 车联网产品开发的具体策略

　　车联网产品市场潜力较大，存在很多机遇，但是公司内部开发进度跟不上，必须加大工作力度，练好内功，以求在不断增长地车联网市场实现突破。

　　①创新产品开发理念，提高市场竞争力。目前 A 公司的车联网产品开发尚处于初期阶段，产品存在技术水平不高与市场上的产品同质化严重的问题。只有通过创新的产品开发理念，使产品在市场中拥有独特的产品功能，以满足用户的需求。如此，才能使产品在竞争当中有所突破。

　　②利用并购的方法使公司快速突破在车联网产品战略当中的技术壁垒。产品开发理念的创新需要依托于技术的进步，通过加大开发投入是加快技术进步的必要手段，然而，对于目前市场已经成熟的技术手段完全可以通过并购的途径来迅速掌握，从而为公司车联网产品战略赢得宝贵的时间。

　　5.4 强化营销体系的建设

　　在当前市场经济条件下，企业经营已经由过去的以生产为中心转为以市场为中心，强化公司营销体系建设是公司取得发展的重要途径。由于 A 公司以前的营销体系主要是针对于工程机械厂家这样 B2B 模式，当公司介入车联网后装市场后必然要面对 B2C 这样的模式，公司在这方面的营销经验显然是不足的。A 公司需要通过强化培养 B2C 模式下的营销能力以提升公司在车联网产品市场的竞争能力。

　　①建立适应产品特点的营销团队。车联网产品不单纯是一件产品，更重要的是用户购买后能够享受的服务，因此必须建设一个不单要精通产品营销，更重要的是善于服务营销的营销团队。

　　②从产品整体概念上来把握营销努力方向。现代市场营销理论认为，产品是一个整体概念，包含核心产品、形式产品和附加产品三个层次。对于车联网来说核心产品是服务、附加产品是依托于核心服务供的其他附加功能、形式，产品则是销售给用户的车载终端设备。营销人员必须善于抓住车联网产品的核心所在，利用附加产品和形式产品为辅助，形成一种综合的营销攻势，才能使营销工作卓有成效。

　　③必须在全体职工中牢固确立“我工作目标就是让用户满意”的服务观念。要在全体干部职工中开展“用户第一”、“工作就是服务”的市场意识教育，让每一个人都懂得“用户是企业的衣食父母，我们的工作就是为用户服务，谁能更好地满足用户的需求，谁就能在市场竞争中赢得优势，得到发展壮大的”道理，从而在工作中自觉树立“为用户着想，让用户满意”岗位服务意识。

　　④必须推行名牌服务战略和有 A 公司特色的服务文化。实施企业品牌战略就必须制定和实施与品牌战略相适应的 A 名牌服务战略，根据车联网产品的特点和用户的需要，推出让用户满意的独特的服务，并不断提高服务档次，使服务升华为一种独特的服务文化，在服务工作中体现出一种企业精神和文化品味，塑造良好鲜明的 A 公司服务形象。在制定服务战略和培育服务文化中，应该考虑这样一些因素：目标市场的确定、用户细分、服务项目、服务重点、服务态度、服务的速度和方便性、服务内容的全面和多样化、服务设施和服务人员的技术水平等。

　　⑤建立标准化的销售体制。应对销售实行标准化管理，从用户咨询如何解答和记录、产品如何试用、如何销售、分销、应提供哪些技术指标、如何进行技术服务和回访，都应有完善的规定，这样就可以从制度上完善对用户的供货。为了确保 A 公司车联网产品开发战略的实施，提出了三个方面的措施：以信息化建设为契机，建立现代管理制度；通过组织建设、机制的建立和产品开发的具体策略等系列措施为基础，加大产品开发力度；通过营销意识、服务观念、销售体制和营销策略等措施，强化营销体系的建设。