高速公路委托运营分析结语与参考文献

　　结 语

　　在高速公路运营管理中引入委托营运管理模式，它有助于解决“一路一公司”存在的各种问题，提高高速公路企业的管理水平和资产经营质量与效益。它是对高速公路经营管理方式的创新，也是符合现代企业管理向专业化、规范化、规模化发展的潮流。我们相信，高速公路委托营运管理模式，不但对推动广东省高速公路联网收费工作，合理配置资源设施，最大化共享资源，降低减少建设投资和营运成本，以及统一行业标准，加强行业管理，提高综合效率有着积极作用；对高速公路营运企业内强素质、外树形象，做到企业自己认同、上级主管单位认同、路段业主认同、社会同行认同，建立起完善有效的市场竞争机制、市场监督机制，有着深远的意义；而且对解决高速公路管理体制不活的问题，具有积极的探索意义和示范推动作用。
　　
　　参考文献
　　
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　　（二）论文类：
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　　[25]周洪文。《我国高速公路管理模式探析》 [J].企业活力，2008（6）
　　[26]谢海明，富晶。《高速公路集中式管理模式探析》 [J].中国高速公路管理学术论文集（2010）
　　[27]梁春瑾。《高速公路管理体制利弊分析》 [J].产业与科技论坛，2010（9）

　　后 记

　　岁月如歌、光阴似箭，三年的硕士学习生活即将结束。在三年的时间里，吉林大学行政学院老师们渊博的知识、兢兢业业的工作态度，向我们展示了人类灵魂工程师的伟大。学院秉承的“开观念之先，阐领导之道，传管理之术，兴民主之邦”的价值理念深深影响着我们每一个学生。回首这三年的学习历程，是我人生中最幸福、最快乐的一段时光，也是我学习进步、开拓视野的一个重要时期。

　　首先要感谢导师王庆华教授，从论文开题到写作定稿，王老师倾注了大量的心血。王老师渊博的学识、严谨的治学态度、深厚的理论功底给我留下了深刻的印象，让我受益终生。为了培养我们的思考和研究能力，王老师向我们推荐大量的阅读书目和案例分析。在此谨向王庆华老师及其家人表示衷心的感谢和崇高的敬意。

　　同时，我还要向吉林大学行政学院的周光辉、殷冬水、许玉镇、李婧、王郅强、麻宝斌、赫泉玲、颜德如、张创新等教授表示感谢，感谢他们在指导论文写作中给予的指导和帮助，同时向授课的各位教授和前辈表示我诚挚的谢意；感谢一直关心和支持我学习进步的单位领导和同事，吴政锋先生和何正文先生在我写作论文期间给予了我很多帮助。感谢 2011 级同班同学的一起陪伴，大家一起学习一起进步让我重温了大学校园生活幸福和快乐，这样的氛围让我熟悉而亲切。最后要感谢我的父母和我的爱人，为了让我完成学业，他们帮助我教育小孩和照顾家庭，付出了艰辛的汗水；感谢我的爱人在我学习期间和论文撰写过程中给予的鼓励和支持。